Šanghaj se snaží vrátit do práce uprostřed ohniska

I když v Šanghaji pokračuje úsilí o omezení Covid-19, klíčová průmyslová odvětví a podniky ve městě postupně pokračují v produkci, aby zajistily, že mohou být splněny potřeby průmyslových a dodavatelských řetězců.

V sobotu se z restartované montážní linky v závodě SAIC Motor v Lingangu na jihovýchodě města odvalilo více než 700 vozidel, řekl Ji Qiwei, vice generální ředitel společnosti SAIC Motor Passenger.

SAIC, největší čínský automobilka, začala v závodě 18. dubna provádět stresové testy a první kompletní vozidlo se z montážní linky odvalilo 19. dubna.

„S postupným obnovením logistiky a dodavatelského řetězce jsme začali hodnotit naši výrobní linku a dodavatelský řetězec a upravit přípravy pro obnovenou výrobu. Stresové testy nám umožní dále rozšířit kapacitu,“ řekl Chen Peifeng, ředitel SAIC Rostlina Lingang Motor.

Výroba se také pomalu restartovala v rostlinách SAIC Motor v provincii Nanjing v provincii Jiangsu; Zhengzhou, provincie Henan; a Ningde, provincie Fujian.

"Obnovili jsme 90 procent naší výrobní kapacity a 75 procent našich zaměstnanců přední linie se vrátilo do práce," řekl Jiang Cailin, generální ředitel společnosti Shanghai Electric Nuclear Energy.

V následujících dnech se vrátí do práce více pracovníků, dodal.

V současné době 70 procent z 666 klíčových podniků ve městě pokračovalo v provozu, uvedl Zhang Wei, místopředseda Šanghaje, během tiskové konference v pátek.

Obnovení výroby v těchto Bellwether podnicích povede velké množství společností podél výrobních a průmyslových řetězců k obnovení výroby, uvedl Wu Jincheng, ředitel Šanghajské komise pro ekonomiku a informatizaci.

Podle Chen byly současným ohniskem napadeny dodavatelské řetězce a skupina tvrdě pracuje na tom, aby je získala a průmyslové řetězce přes oblast delty řeky Yangtze zpět do normálu.

"Vyhodnocujeme více než 400 dodavatelů dílů a součástí a zkoumáme jejich zaměstnance, zdroje a výrobní situaci, abychom mohli získat výrobu zpět na trať uprostřed současných podmínek vypuknutí," řekl Chen.

Ji ze SAIC řekl: „Domácí trh může být v letošním roce trochu ovlivněn vypuknutím Covid-19, ale náš exportní trh bude i nadále zaznamenat silný růst.“

Dodal, že společnost v loňském roce vyvážela 250 000 osobních vozidel.

Asi 30 procent osobních vozidel SAIC je exportováno na trhy v Severní Americe, Oceánie, Asii, Evropě, Africe a Jižní Americe, řekl Chen.

V současné době je podle místopředsedy Zhanga stále pod normální efektivitou celních a dopravní efektivity.

Ministerstvo dopravy a sousedních provincií a měst spolupracovaly na různých opatřeních, aby zajistila, že je zachována hlavní funkce Šanghaje jako mezinárodního přepravního centra, řekl Zhang a byl zajištěn logistiku na silnicích, železnicích a vodních cestách.

Multimodální dopravní a bezkontaktní technologie se používají k získání hromadného nákladu z Šanghaje do domácích destinací.

Průměrná denní propustnost kontejnerů v Šanghajském přístavu překročila od začátku dubna 100 000 TEU (ekvivalentní jednotky dvaceti stop), což město umožnilo relativně normálně fungovat jako centrum mezinárodní přepravy při vypořádání s Covid-19. Zhang.

Multimodální transport Shanghai's Ocean-Railway si udržovala provozní účinnost navzdory oživení COVID-19. Kontejnery mohou být dodávány přímo přes železnici do přístavního centra Luchao v Yangshanu v nové oblasti Pudong a pokračovat ve své plavbě z přístavu Yangshan a dále, řekl Wang Mingwei, zástupce manažera centra.

Port Center Luchao neustále běží během současného ohniska, aby zaručila stabilitu dodavatelských řetězců a dále pomáhala obnovení výroby, podle Šanghajské železniční skupiny.

Od března, když Metropoli začal bitvu s nejhorším vypuknutím Covid-19 za více než dva roky, proběhlo multimodální vlakové služby 655 oceánských rail a podle železnice Šanghajské železnice přepravilo 84 000 TEUS v nákladu až o 42 procent, podle Railway Shanghai Railway Skupina.

Po obnovení výroby automobilů a souvisejících klíčových částí a součástí město postupně podporuje obnovení jiných podniků v jiných klíčových odvětvích, uvedl Wu.

K tomuto příběhu přispěl Zhu Xingxin .

Liyang Paper Products Co., Ltd Přijímat obal na zakázku. Nachází se v Dongguan City, pravidelná produkce. Doufáme, že vám může pomoci vašemu požadavku.